Los trabajadores del Metro de Valencia siempre se han caracterizado por el mantenimiento general de todos los equipos tecnológicos que hasta la fecha siguen brindando su funcionamiento.
Por tal razón el personal de vehículos auxiliares, respondiendo por la Gerencia de Mantenimiento, se hizo a cargo del mantenimiento preventivo del vehículo de tracción Maxi Shuntter, que estaba inutilizado desde hace 2 años.
Y gracias al ingenio venezolano, vuelve a prestar servicio para mayor comodidad de las labores de los trabajadores de vía férrea.
Este vehículo conjunto al Unimog son los encargados de realizar la tracción y retiro de los vagones de la vía férrea cuando alguno de estos debe llegar a patios y talleres, para ser revisados o realizarles su respectivo mantenimiento mensual.
Este vehículo también transporta material pesado hacía la línea o en su defecto lo trae hacía la sede principal para ser resguardado o utilizado en el requerimiento que le competa.
Esta Gerencia es la encargada de mantener operativo todos los vehículos que se desplacen en la vía, es por ello que realizan un trabajo arduo diariamente, día y noche, para solventar las posibles situaciones que se presenten día a día.
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Así poder resolver en un tiempo prudencial que no entorpezca las funciones operativas de esta casa ferroviaria, como sistema de transporte masivo de la capital valenciana.
Así mismo, la Licda. Yolyemil Rodríguez, enfatiza la labor que ella viene implementando en su gestión para poder desarrollar todos los lineamientos de trabajo que son emitidos por el Presidente Obrero y Constitucional, Nicolás Maduro Moros, en conjunto con el equipo de trabajo del Ministerio del Poder Popular Para el Transporte, el cual está en manos del Ing. Hipólito Abreu.
Ciudad VLC / Prensa MPPT – Metro de Valencia
